캐리어 앗세이 디프 (CARRIER ASS'Y DIFF)

후륜구동 차량의 차동장치 부품이며 모듈의 주요 품질을 결정하는 핵심부품으로 재질은 구상화 주철이 보편적이며 중자를 이용하여 주조한다.
차동장치의 주요기능은 엔진동력을 차륜에 전달되도록 하는 동력전달기능과, 곡선도로 주행시 안쪽바퀴의 회전수를 줄이고 바깥쪽 바퀴의 회전수를 늘려주어, 원활한 회전이 되게 하는 기능을 갖는다.
이러한 기능을 가지기 위해 캐리어에는 4곳의 베어링 조립부와 2축의 축간거리(offset)를 가지며, 이에 따라 정밀한 가공공차와 다수의 형상공차를 요구하는 등 고도의 가공기술과 높은 측정능력을 요구한다.